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  • 石黔高速最后一座隧道——七曜山隧道順利貫通
    來源:石黔項目部  作者:潘海濤 王兆新  時間:2020-12-12  點擊量:   
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    12月12日上午9時,隨著最后貫通的一座隧道——七曜山隧道左線順利貫通,公司參與承建的石黔高速公路全線拉通,為后續工序展開奠定了堅實基礎。

    七曜山隧道位于重慶市石柱縣六塘鄉,是全線重難點控制性工程。同時該隧道是路面施工的關鍵控制點,貫通為小里程段路面施工瀝青運輸提供有力保障。該隧道隧址區域地質構造復雜,集中了隧道施工中“斷層破碎帶、溶腔、巖溶管道、地下暗河、煤層、高瓦斯”等諸多不良地質,是隧道病害“百科全書”,公司參與施工的合同段為長距離反坡施工,施工難度極大。

    該隧道左右線分別長5378米、5400米,為公司與鐵運公司對向開挖,二公司原合同長度分別為2644米、2664米。隧道原設計為低瓦斯工區,巖溶發育,安全風險高。2019年下半年,隧道發生高瓦斯逸出,隨后被判定為高瓦斯隧道。為此,分部顧全大局,投入大量資金和人力停工進行高瓦斯改造。施工過程中,公司所屬分部按程序進行超前地質預報工作,緊抓瓦斯施工安全管控,嚴格工序管理,施工平穩推進,提前8個月便完成原合同內施工任務。隨后,根據集團公司協調,二公司分部兩次接受調整增加施工任務的安排,左右線共計增援超打隧道1091.6米,保證了整個隧道如期貫通。此次貫通為公司接受增援任務再次提前達到里程后,鐵運公司作業面向公司掌子面的貫通。

    據了解,石黔高速全長83.18公里,設計時速80公里,是陜川渝部分地區通往華南的主要轉換通道,同時也是構建渝東南、川東及鄂西四通八達高速公路網的重要組成部分。石黔高速建成后,石柱到黔江車程將由現在的4小時縮短至1小時。

    隧道貫通現場

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