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  • “鐵”字優勢再創樣板工程
    京能秦皇島熱電鐵路專用線通車運營
    來源:京秦熱電項目部  作者:楊志峰 牛輝  時間:2020-09-21  點擊量:   
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    9月20日,隨著首列52節車廂、滿載3600噸煤的專列緩緩駛入京能秦皇島熱電廠,由公司承建的該熱電廠鐵路專用線正式開通運營。

    首列運煤專列進廠現場

    京能秦皇島開發區2×35萬千瓦熱電聯產機組是京秦熱電一期工程的子項目之一,也是京津冀地區“十三五”時期的重點工程,其中的兩臺機組分別于去年12月和今年4月投產發電,具有綠色、高效、智能等特點,各項技術指標代表了最新技術水平。作為該熱電聯產工程的必不可少的配套項目,這條鐵路專用線從津山線榆關站引出,其中新建線路長5.5公里、利用既有線0.9公里,沿途需要經過的構筑物、障礙物繁多。

    施工過程中嚴把質量關

    公司京秦熱電項目全體參建人員自2018年6月上場以來,發揮傳統鐵路施工優勢,發揚敢于攻堅的鐵軍作風,在兩年多的時間里,對線路組織了多次突擊大干,舊站改造如期實現節點,要點施工安全高效,屢次收到了業主、項目管理單位等發來的賀信,最終高質量完成了涉及上跨橋、房建、“四電”、路基、橋涵、軌道等多個專業的綜合性極強的施工作業,于今年8月順利通過驗收。

    施工過程中參建人員在“四電”安裝中請專業人員指導

    該鐵路專用線的開通運營,標志著京秦熱電打破了燃料供應的瓶頸。專用線通車后,將每月直接減少燃料短倒費用500萬元以上,徹底消除臨時采用汽車運輸燃料的遺灑遺漏隱患,全面提升秦皇島地區的空氣質量指數,促進機組運行燃料保障的穩定性和經濟性大幅攀升,為京冀兩地架起更加安全可靠的綠色能源供應橋梁,助力首都核心功能發揮和當地經濟社會發展。

    建成后的入廠線路

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