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  • 防東鐵路棋盤嶺1號隧道貫通
    來源:防東鐵路項目部  作者:防東  時間:2020-09-26  點擊量:   
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    9月25日,新建防東鐵路重要節點——由公司承建的棋盤山1號隧道順利貫通,標志著該鐵路東興市境內隧道全部貫通。

    棋盤山1號隧道為雙線隧道,全長1461米,位于廣西自治區防城港市東興市,是防東鐵路東興段貫通的第3座隧道。該隧道是架梁線路的關鍵控制點,它連接江平河雙線特大橋與東興市,貫通為后續103孔箱梁的架設提供有力保障。棋盤山1號隧道長度大,雙向開挖,環保要求高,穿越山嶺地質均為Ⅳ、Ⅴ級圍巖,巖體破碎,掉塊頻繁,并通過淺埋和偏壓地段。施工中,公司所屬三分部嚴格控制每循環進尺,做好超前支護,并按程序進行超前地質預報工作,降低了地質安全風險。隧道內長期保持高氣溫,施工中采取了堆放冰塊和增加洞內通風機的措施,改善一線工人的作業環境;隧道設計為低瓦斯隧道,施工中配備了專職瓦斯檢測人員和設備,施工車輛和設備也均按瓦斯環境進行了改造。襯砌方面通過三維影像掃描儀、工業內窺鏡監控、襯砌防脫空報警裝置等一系列先進工裝工藝,攻克隧道施工質量控制難點,保證襯砌質量。最終使隧道比計劃工期提前18天安全順利貫通。

    廣西東興市,是我國與東盟唯一海陸相連的口岸城市,近年來,隨著中國-東盟自由貿易區、東興國家重點開發開放試驗區的建立,以及中越兩國邊境游的日益紅火,東興口岸的區位優勢越發凸顯,2019年,東興口岸出入境旅客人數達1229萬人次,創歷史新高。

    防東鐵路作為廣西沿海高鐵的延伸線,是中越互聯互通國際通道和通達東興市的首條鐵路,它從北部灣濱海防城港市向中越邊境東興市延伸,線路全長46.9公里,包含隧道8座、橋梁32座,橋隧比重為67.9%。全線設防城港北站、東興市站,預留江山半島站,設計速度200公里/小時,基礎設施預留250公里/小時條件。目前防東鐵路施工已完成隧道工程55.9%,橋梁工程完成60.4%,路基工程51.7%,站前工程總體完成46.3%。

    防東鐵路建成后,將與規劃的越南河內至海防、河內至芒街鐵路相連,為中越兩國人民往來搭建一座新橋梁,進一步加強我國與東盟的相互了解和聯系,促進并帶動東興旅游相關產業行業的發展,成為興邊富民的重要途徑和產業支撐。

    貫通現場

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